Se recomienda a los conductores con diabetes tratada con insulina que tomen las siguientes precauciones:
- Hipoglucemia
- Hipoglucemia (también conocida como hipoglucemia) es el término médico para referirse a un nivel bajo de glucosa (azúcar). Una hipoglucemia grave requiere la ayuda de otra persona. El riesgo de hipoglucemia es el principal peligro para una conducción segura y aumenta cuanto más tiempo se esté en tratamiento con insulina. Esto puede poner en peligro su propia vida y la de otros usuarios de la carretera. Muchos de los accidentes provocados por la hipoglucemia se deben a que los conductores siguen conduciendo aunque presenten síntomas de hipoglucemia. Si tiene síntomas de hipoglucemia mientras conduce, debe detenerse lo antes posible de forma segura - no ignore los síntomas de alerta.
- Los primeros síntomas de hipoglucemia son sudoración, temblores, sensación de hambre, pulso acelerado o palpitaciones, ansiedad y hormigueo en los labios. Si no se trata, pueden aparecer síntomas más graves, como dificultad para hablar, para concentrarse, confusión y comportamiento desordenado o irracional, que puede confundirse con la embriaguez. Si no se trata, puede llevar a la inconsciencia.
- Se recomienda a los conductores con diabetes tratada con insulina que tomen las siguientes precauciones
- lleve siempre consigo el medidor de glucosa y las tiras reactivas de glucosa en sangre, aunque utilice un sistema de control de glucosa en tiempo real (RT-CGM) o un sistema flash de control de glucosa (FGM) - tenga en cuenta que el RT-CGM o el FGM sólo son apropiados si conduce en el grupo 1
- debe medirse la glucosa menos de 2 horas antes de iniciar el primer viaje y cada 2 horas después de iniciar la conducción
- debe transcurrir un máximo de 2 horas entre la medición de glucosa previa a la conducción y la primera medición de glucosa después del inicio de la conducción
- puede ser necesario realizar mediciones más frecuentes si, por cualquier motivo, existe un mayor riesgo de hipoglucemia, por ejemplo, después de una actividad física o de un cambio en la rutina de comidas
- en cada caso, si su glucosa es igual o inferior a 5,0 mmol/L, coma un tentempié. Si es inferior a 4,0 mmol/L o se siente hipoglucémico, no conduzca.
- tenga siempre a mano en el vehículo un suministro de emergencia de hidratos de carbono de acción rápida, como comprimidos de glucosa o caramelos
- lleve una identificación personal que demuestre que padece diabetes en caso de sufrir lesiones en un accidente de tráfico
- debe tener especial cuidado con los cambios de régimen de insulina, los cambios de estilo de vida, el ejercicio, los viajes y el embarazo
- debe hacer comidas y tentempiés regulares y descansar durante los viajes largos. Evite siempre el alcohol
- Consejos para controlar la hipoglucemia o desarrollar hipoglucemia en momentos relevantes para la conducción
- En cada caso, si su glucosa es igual o inferior a 5,0 mmol/L, coma un tentempié. Si es inferior a 4,0 mmol/L o se siente hipoglucémico, no conduzca.
- Si se produce una hipoglucemia mientras conduce, detenga el vehículo de forma segura lo antes posible.
- Apague el motor, retire las llaves del contacto y abandone el asiento del conductor.
- No debe volver a conducir hasta que hayan transcurrido 45 minutos desde que la glucosa haya vuelto a su nivel normal (al menos 5,0 mmol/L). El cerebro tarda hasta 45 minutos en recuperarse por completo.
- Si utiliza un sistema de monitorización de glucosa en tiempo real (RT-CGM) o flash (FGM) para comprobar sus niveles de glucosa y la lectura es de 4,0 mmol/L o inferior, debe dejar de conducir y confirmar la lectura de la prueba de glucosa por punción digital.
- Su nivel de glucosa por punción debe ser de al menos 5,0 mmol/l antes de volver a conducir.
- Sistemas adecuados de control de la glucosa
- Los conductores del grupo 1 ya pueden utilizar la prueba de glucosa por punción digital y los sistemas de monitorización continua de la glucosa (FGM y RT-CGM) para conducir.
- Los conductores del grupo 2 deben seguir utilizando la prueba de pinchazo en el dedo para conducir. Los sistemas de monitorización de glucosa RT-CGM y flash no están legalmente permitidos para conducir en el Grupo 2.
- Todos los sistemas de control de la glucosa utilizados para conducir en el Grupo 1 deben llevar la marca CE.
- Dado que hay ocasiones en las que los usuarios de FGM y RT-CGM deben comprobar su glucosa por punción digital, los usuarios de estos sistemas también deben disponer de monitores de glucosa por punción digital y tiras reactivas cuando conduzcan.
- Notas importantes para los conductores de automóviles o motocicletas (Grupo 1) sobre el uso de RT-CGM y FGM mientras conducen
- Debe obtener un nivel de glucosa por punción digital de confirmación en las siguientes circunstancias
- Si su nivel de glucosa es de 4,0 mmol/L o inferior
- Si tiene síntomas de hipoglucemia.
- Si su sistema de monitorización de glucosa da una lectura que no concuerda con sus síntomas (es decir, tiene síntomas de hipoglucemia y la lectura de su sistema no lo indica).
- Si se da cuenta de que ha sufrido una hipoglucemia o tiene indicios de una hipoglucemia inminente.
- En cualquier otro momento recomendado por el fabricante de su sistema de monitorización de glucosa.
- Si está utilizando un sistema de monitorización de glucosa (RT-CGM o FGM) no debe utilizarlo activamente mientras conduce su vehículo. Debe detenerse en un lugar seguro antes de comprobar el dispositivo.
- Debe informar a la DVLA si le ocurre alguna de las siguientes situaciones
- Conductores del grupo 1 (coche y moto)
- Debe informar a la DVLA si
- ha tenido más de un episodio de hipoglucemia grave estando despierto (necesitando la ayuda de otra persona) en los últimos 12 meses
- desarrolla una alteración de la conciencia de la hipoglucemia (dificultad para reconocer los síntomas de alerta de un nivel bajo de azúcar en sangre)
- Conductores del grupo 2 (autobuses y camiones)
- Debe dejar de conducir vehículos del grupo 2 e informar a la DVLA si
- sufre un único episodio de hipoglucemia que requiera la asistencia de otra persona, aunque haya ocurrido mientras dormía
- tiene algún grado de alteración de la conciencia de la hipoglucemia (dificultad para reconocer los síntomas de alerta de un nivel bajo de azúcar en sangre).
- Todos los conductores (Grupo 1 y Grupo 2)
- Debe informar a la DVLA si
- sufre una hipoglucemia grave mientras conduce
- usted o su equipo médico consideran que corre un alto riesgo de sufrir hipoglucemia
- empeora una enfermedad existente o desarrolla cualquier otra enfermedad que pueda afectar a su capacidad para conducir con seguridad.
Para obtener información actualizada, consulte el sitio web de la DVLA.
Referencia
- DVLA. Evaluación de la aptitud para conducir: guía para profesionales médicos. Publicado en marzo de 2016, última actualización en agosto de 2024